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RMC810 輻射層休旅胎 |
日本IRC輪胎 RMC810
新一代大型摩托車用輻射層休旅胎
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日本RMC810 輻射層休旅胎 |
IRC RMC810的特色:
- 對應排氣量 250CC 到1400CC的重型機車款式
- 輻射層休旅胎
- 產地日本
- 兼顧耐磨耗跟抓地力
- 高品質和平價取向
IRC RMC810的產品特質:
1. 性能
一般來說,在追求耐磨性的同時抓地力會下降;相對的提升抓地力就傾向於犧牲耐磨性,但是
RMC810 則是各項性能平衡。
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RMC810 性能諸元 |
2. 紋路
RMC810 寬深的紋路溝槽,確保在過彎和直行時能有同等的高排水性能。
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RMC810 胎紋設置 |
3. 輪胎胎弧角度
對於
RMC810 前輪來說,從直行到低傾角幾乎沒有輪廓變化。在
RMC810 後輪上,因為比前輪施加更多的動,並採用穩定的大冠R輪廓。通過在前輪跟後輪的柔順輪廓相搭配下,您可以在直行和過彎時實現高穩定性。我希望你能夠在轉彎時不擅長轉彎的情況下體驗這種 "
穩定感 "。
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RMC810 胎弧角度 |
4. 胎膠配方
RMC810 胎面膠料通過混合二氧化矽(Silica)可降低行駛時之滾動阻力,並且節省3~7%之燃油消耗,但仍能維持輪胎基本安全性能,即在煞車時也能提供絕佳的抓地力比現。同時兼具耐磨性及延長輪胎使用壽命之優點,減少二氧化碳排放,符合世界環保。
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RMC810 胎膠配方 |
5.胎體結構
RMC810 輪胎的結構束帶層採用堅韌輕量的芳綸纖維,在保持輪胎剛性的同時也感受到騎乘的舒適性。
፠備註፠芳綸材料是一種新型高科技合成纖維,具有超高強度、高模量和耐高溫、耐酸耐鹼等。各種優良性能。
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RMC810 胎體結構 |
關於日本IRC 輪胎:
井上橡膠工業株式會社成立於1926年,在輪胎的領域只專注於專門開發、製造二輪機動車輛的內外胎:自行車、摩托車、輪椅等。除了日本國內的工廠之外,在中國、東協的泰國、越南、印尼等國家也投資設廠。
該公司使用的輪胎品牌為 " IRC TIRE "。該公司在2000年與普利司通合資成立「普利司通井上橡膠製造公司」(Bridgestone IRC Manufacturing Co. Ltd.),生產兩家品牌的摩托車斜交簾布層(bias)輪胎。