大六輪胎有限公司

Da Liou Tire Co., Ltd.

MITAS 速克達胎 運動休旅 TOURING FORCE-SC

12月 28, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , ,
MITAS 速克達胎 TOURING FORCE-SC

TOURING FORCE-SC  結合了 歐洲MITAS輪胎開發高性能的輻射層摩托車輪胎以及參與摩托車比賽所獲得的所有專業知識。因此，無論是在短途旅行還是長途旅行中，TOURING FORCE-SC 都可以為所有摩托車騎士及其乘客提供安全，動態和舒適的騎行。TOURING FORCE-SC  輪胎系列適用於任何類型的中、小型摩托車，尺寸從10到16英吋。

胎紋設計採用三D虛擬技術開發，確保了優異的排水效率和輪胎耐磨耗表現。在兩側胎肩邊緣之前，胎面胎紋有利於在最大傾斜角度下的最佳觸地面積。高穩定的胎體結構技術和特別開發的胎面膠複合物，提供高乘坐舒適性和出色的操控性能。TOURING FORCE-SC  傳達了精確的高穩定性在直線和彎道中和在各種天候條件下的優異抓地力表現。

TOURING FORCE-SC  獨特的胎面膠複合物，使用 end-functionalized S-SBR elastomers 、高活性增強填料和特殊樹脂，是濕和乾條件下高抓地力的保證。在輪胎的整個生命週期的第一時刻，騎手們開始感受到這種可靠性和安全性。

將於2018年和2019年間推出TOURING FORCE-SC 。取代目前的Mitas MC 13，MC 16，MC 18，MC 25，MC 26，MC 29，MC 28和MC 38產品。
MITAS 速克達胎 TOURING FORCE-SC












普利司通 摩托車胎 競賽用胎:R11

12月 22, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , ,

( 現貨 / 已上市 )          

Bridgestone R11 競賽用胎   


Bridgestone Battlax Racing R11

       Now you can really go for it! 


普利司通世界第一的輪胎製造商，在有胎紋的摩托車競賽用胎領域中新推出了 R11競賽胎款 ，目的是給予超級運動和極限競賽車手最大的信心，在賽道上的削減他們的最快單圈時間。

新胎 R11 將取代 2012年發表的R10 款 。 對於賽道，推薦使用輪胎暖胎器。 R11  和 R10 在對照測試下，R11在兩分鐘的跑道上單圈秒數可以比R10 少了1.5秒。

競賽用胎 R11 將會有有兩種胎膠可供選擇。軟版胎膠 (soft)和 中版胎膠(medium)。R11 產品定位跟它牌競爭者是   Pirelli sc1 & sc2 、Michelin power race 和 Dunlop  D213 gp  pro。


普利司通意識到小型運動型摩托車的增加，R11 現在滿足了小尺寸輪胎需求。  前胎: 110/70 - 17  後胎  140/70- 17 、 150/60 - 17 和 160 / 60-17。這些尺寸是舊款 R10 所沒有的。


普利司通 大型速克達胎　運動休旅胎 SC2 / SC2 RAIN

12月 15, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , , , , , ,


Bridgestone Battlax Scooter SC2：


　　大型速克達　運動胎款 : SC2


移動到城市叢林，新款 SC2  專注重點於乾地性能表現，SC2 研發基於相同技術　" 街、跑車用道路超級運動胎款:Battlax Hypersport S21"。胎面花紋設計為最佳的剛性，表面接觸和抓地性能。後胎，三層複合結構給予兩全其美 - 在兩側胎肩的過彎區域的高抓地力和胎面中心的高耐磨耗特性，以達到最大的使用里程。


Bridgestone Battlax Scooter SC2 Rain：


　　　大型速克達　運動休旅胎款: SC2 Rain

　　　　　　　　　　

　　　　　　加強濕地抓地性能

　　　


普利司通已經將新胎款　" 跑、旅車用運動休旅胎款:　Battlax Sport-Touring T31"的濕地技術應用於 SC2 Rain，在多變的天氣中給予大型速克達車手安全，自信的駕駛體驗。 胎紋設計的胎紋空隙比例越密集，在潮濕狀態下的性能表現會越強，因空隙可以平衡直線穩定性和突發的駕駛狀況。新開發胎面膠混合物在寒冷和潮濕的路面上具有出色的抓地感。






普利司通 摩托車胎 冒險多功能胎 A41

12月 14, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , , , , ,
現貨供應

Bridgestone A41 :

在任何狀況下，自信的冒險!


普利司通 冒險多功能胎 A41 





普利司通升級了 Battlax 冒險多功能胎系列中的A41性能，並改進了濕地抓地力和操控處理能力 .   此大幅度改進的同時，又給予A41承繼上一代產品:A41 的高使用壽命特點。  A41 的前、後胎的胎面膠採用複合胎膠技術，胎面膠跟胎體結構層的配置提高了過彎的穩定性。
對於在道路上騎乘 冒險多功能車的的大多數騎士特別感興趣的是，普利司通在濕地賽道上測試A41跟A40，記錄顯示了新型 A41的縮短了將近 8%的更快圈速，這充分顯示出A41在道路上的額外性能和安全性。

  • 適用於17~21 英寸輪框的新款輻射層冒險多功能輪胎
  • Battlewing血統的Battlax 輪胎，A41 取代了 A40
  • 多功能定位：乾燥或潮濕的道路，全地形（中等和可能在乾燥的地面上，最好）
  • cap& base 胎體高剛性設定，提高過彎的穩定性
  • 胎面膠採用複合胎膠設計，轉彎抓地力和增加的耐用性
  • 單螺旋結構，更好的路面接觸，增強的穩定性
  • 更優異的抓地力
  • 尺寸範圍廣泛：適用於免內胎的氣密輪框上；也適用於需要內胎的鋼絲輪框上
普利司通 冒險多功能胎 A41 

日本普利司通摩托車輪胎 官方粉絲專頁



普利司通 摩托車胎 新款運動休旅胎 T31

12月 09, 2017 Posted by DALIOU_KO , , , , , , , ,
現貨供應

Sport Touring T31 

在潮濕天候下，你可以推動你操控極限！


普利司通 運動休旅胎 T31 



日本普利司通新款運動旅遊胎 T31 系列: 除了提高穩定性和操控性能之外。普利司通還為T31 前胎， 開發了一種新型胎面膠化合物，具有更高的橡膠柔韌性。 此款胎面膠的特性提升了濕抓地力和咬地感，增強騎士在更棘手的濕地條件下的信心。 由於新款運動休旅胎T31具有傾斜角度的觸地面積更大的特性，以致使能提供更深的外傾角，這使得運動休旅車款的騎乘樂趣提高到了一個新的水平。T31 系列取代T30evo 。
普利司通 運動休旅胎 T31 





日本普利司通摩托車輪胎 官方粉絲專頁

SHINKO : E700 多功能胎系列

9月 24, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , , ,



60 %  onroad   &   40% off road

The 700 series features an aggressive 60% onroad and 40% offroad pattern for better dirt riding performance, without sacrificing pavement grip.
  • Aggressive tread pattern with deep lug construction
  • Reinforced side knobs for cornering stability
  • Heavy duty 4-ply carcass for durability
  • D.O.T. approved









MITAS : 歐洲米塔斯輪胎研發部門主管訪談

8月 13, 2017 Posted by 大六輪胎 , ,
Mitas 輻射層胎

創新的科技正在創造具有無與倫比特色的高性能摩托車輪胎


 內文 Jana Lutovac Lah  照片 Charlotte Frandell 及 Trelleborg T·TIME 2·2017 7

 瑞典Trelleborg特瑞堡集團旗下子公司，在斯洛伐尼亞的Mitas輪胎公司，為高性能摩托車所需高速輻射層胎的製造，研發先進的科技。 這些輪胎在 Mitas品牌下販售。

 克拉尼廠區的研發部門主管Boštjan Gubanc說 ， “談到輪胎主導特色與品質， 我們的輪胎在市面上屬最高性能之一。”  “ 我們最重要的目標是成為最好的。”
輻射層運動胎 Sport Force+ 已經是Mitas系列的一部分有一段時間了。從2016年四月起， 新的大型輻射層多功能胎，  Terra Force-R ， 也開放訂購。  

 現在密集的準備在進行中， 要將輻射層胎的新概念融入輻射層旅跑胎 (sport & touring )的部分。 此新的旅跑胎被設計為安裝於較重型、能長途坐兩個人及載行李的運動摩托車 。  Gubanc 說 “因為較高的里程數 ， 這種輪胎必須展現無與倫比的特色 。”  “以我們現在正在研發的科技 ， 我們 將能夠滿足客人的要求 。 存在現有輪胎的傑出性能將被保留， 但會加強可以使用更長的高里程數。 ”  Gubanc 繼續說，“輪胎的性能和摩托車同步是絕對必要的， 否則操控性可能會變差 ，”  “ Trelleborg的科技為有長使用壽命的高性能輪胎的研發提供一個平台，” 他解釋  “ 協同作用產生，當我們的創新隨著我們的先進科技被融入產品中。” “這就是為什麼不只最後的產品， 這科技本身也是意義常重大。”

Mitas摩托車輻射層胎使用新原料的組合， 確保在各種天氣狀況下， 在過彎、 側傾及抓地期間有最佳可能的輪胎操控力。  此外，這輪胎已經以每小時超過300公里的速度做過實地測試 。 輪胎研發時虛擬以及傳統製程兩者都運用到， Gubanc 解釋: “虛擬的輪胎在電腦輔助環境中研發， 它有輪胎實際的結構及形狀，有使用在輪胎中的原料的實際屬性， 原料屬性在實驗室中做判斷。 我們模擬實境 ，在研發生產用來製造輪胎的任何實體硫化工具之前，藉著在不同使用狀況下測試虛擬原型的不同變體， 在電腦輔助環境中一個虛擬輪胎已經被研發出來 ， 然後選擇最好的一個。 在這個階段， 在傳統的輪胎研發， 改良的機會是為實際執行而決定， 以這個方式，跟沒有使用虛擬研發比起來， 最終的產品是無與倫比的更好的產品 。 Gubanc繼續說“我們跟Trelleborg中的夥伴合作， 他們之中有Dr. Boris Kuselj， 在Radial Moto Tyre虛擬研發的主管，” “我深深地重視跟他一起工作。”

在傳統研發高性能摩托車輪胎以及機車輪胎中， 實地測試輪胎都是關鍵性的要素。 這種研發很多是在道路、訓練場及賽車道上執行。  原型胎以最高速度測試， 經認證的輪胎在道路測試 ， 而未經認證的輪胎在訓練場及不同的賽車道上測試。 Gubanc 說“實地測試可能非常複雜，” “廠區測試騎士以及業餘騎士測試新輪胎的不同組合。 業餘騎士主要測試基本輪胎屬性以及使用壽命， 會刻意讓測試騎士不熟悉測試輪胎 。 因為輪胎是用代碼標示， 在騎乘測試期間， 騎士必須決定在某種騎乘狀況下哪些輪胎表現最好 。 希望輪胎能達成的特性會事先確定， 而且我們跟這個領域公認的專家合作， 我很高興可以說我們的騎士從沒讓我們失望過。”

 請觀看歐洲米塔斯Mitas輪胎的研發部門主管Boštjan Gubanc 訪談:


*訪談中揭示了未來發展的重點項目.

  • 電動機車胎
  • 大型摩托車輻射層競賽胎
  • 大型摩托車輻射層旅跑胎
  • 胎面雙複合膠料
  • 胎面 3 複合膠料

日本IRC SCT-001 速克達運動通勤胎

7月 23, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , , , , ,

日本IRC 輪胎推出了新一代的城市運動通勤胎“MOBICITY SCT-001”。針對110CC 到600CC當代流行的速克達車款推出了相對應的尺寸。

SCT-001的特色:
  • 晴天和雨天的良好制動能力跟抓地力 
  • 符合短程跟長程的通勤需求


1.全面性的性能提升









2. 優異的乾、溼路面的制動性能








3. 騎乘舒適性、行駛的高穩定性











➠➠ 更多的 IRC SCT-001輪胎照片


關於日本IRC 輪胎:

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井上橡膠工業株式會社成立於1926年，在輪胎的領域只專注於專門開發、製造二輪機動車輛的內外胎：自行車、摩托車、輪椅等。除了日本國內的工廠之外，在中國、東協的泰國、越南、印尼等國家也投資設廠。

該公司使用的輪胎品牌為 " IRC TIRE  "。該公司在2000年與普利司通合資成立「普利司通井上橡膠製造公司」（Bridgestone IRC Manufacturing Co. Ltd.），生產兩家品牌的摩托車斜交簾布層(bias)輪胎。

SHINKO : E270 復古胎系列

7月 22, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , , , , , ,







The 270 features a classic, full aspect ratio sawtooth design.
Features include:
  • Classic full aspect ratio sawtooth design
  • Full 4 ply rated nylon carcass for extended wear with a classic appearance
  • Available in white side wall
  • S speed rated, tube type

MITAS SPORT FORCE+ (SF+) 運動胎

7月 22, 2017 Posted by 大六輪胎 , , ,
Mitas SPORT FORCE+


  • 設計成為在鋪設道路上進行日常騎行時的安全且可預測的選擇。
  • 特殊的複合材料設計，能夠極快地達到最佳的使用溫度。
  • 建議適用於超級運動、運動NK和街頭NK摩托車車款。

適合希望在可預測的安全性下享受樂趣的業餘或專業騎手。
SPORT FORCE+ 採用令人驚嘆的多功能化合物，旨在立即達到其使用溫度，以確保在所有傾斜角度下的可預測抓地力和出色的操控特性。SPORT FORCE+ 具有良好的二氧化矽含量，可確保濕抓地性能。


TYRE REVIEWS



MITAS: MC50 檔車胎系列

7月 22, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , , ,
MITAS MC50

The construction of the Mitas MC50 motorcycle tire combines the experiences which the Savatech d.o.o team has gained in riding not only on racetracks but also in daily traffic. The result is a multi-purpose tire with excellent performance on dry surface and good handling on wet surface. The stiffness of the sidewall provides the tire stability, greatly benefitting racers on racetracks.


MITAS: 訪問Erzbergrodeo的創立者及偶像

7月 21, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , , , , ,



訪問

Karl Katoch -- Erzbergrodeo的創立者及偶像

Erzbergrodeo – 世界最嚴峻的極限耐力賽的同義詞 。 來自全世界1,500個騎士每年來到 奧地利 Erzberg 露天礦場面對它的挑戰。 我們就在第23屆賽事幾週前跟Karl Katoch聊過， 而且必須承認他是個有熱情、遠見和堅強意志力的人。

▸您在何時何地想到Erzbergrodeo的點子的?

奧地利電影製片Gunther Mayr在1994年為他的電視版的"越野雜誌"找到這個地點，並且問我是否我有任何酷賽事的點子。 當我們第一次參觀Erzberg礦區， 我們對這個地點感到極度興奮, 並且立即坐下來思考出色的賽事。
▸說服管理礦場的公司讓你組織如此一場賽事是困難的嗎?
嗯， 在1995年並沒有如此困難。但是Erzbergrodeo已發展成國際性大賽事，而且我們現在正面對完全不同的問題需要解決。 我們正和礦場公司密切合作並試著找出適合雙方的解決方法(這件事並非總是容易的)。
▸你對現在的極限耐力賽的看法是?
極限耐力賽在過去20年來已經發展成越野摩托車運動中知名且被認真看待的一部分。
Erzbergrodeo已經在這個發展中扮演主要角色，這就是為什麼我們有責任進一步提升我們賽事的形象。 對於全世界舉辦越來越多的極限耐力賽事， 我持正面的看法。 然而更重要的是，所有這些新賽事應對極限耐力賽的正面形象有所貢獻。 只有極限絕對是不夠的 。
▸你最引以為榮的成就是什麼?
也許是這個事實，我們藉著頒發給獲勝者握手、一塊岩石以及很多尊敬而非獎金,已經將Erzbergrodeo塑造成世界最知名的摩托車運動賽事之一。
▸你對未來的計畫是什麼?
永不改變運作中的系統! 只要在Erzbergrodeo確保如此高品質的賽事是可能的， 我們將會繼續提供出色的挑戰給來自全世界有抱負的參賽者。
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▸用一個字描述你自己.
堅強!






普利司通 : 愛車換新胎，好禮貼心送 。

7月 21, 2017 Posted by DALIOU_KO , ,


感謝支持， 普利司通輪胎繼續蟬聯2016年全球輪胎銷售排名的第一名。7/15日起到特約機車行購買跟安裝指定普利司通機車胎一組(前胎+後胎)，即可獲得原廠帥氣POLO 衫一件或 休旅隨手瓶一個，數量有限送完為止。

活動說明：

期間：7/15至9/30止。
地點：全省特約機車行

方法：
1.
凡購買以下系列BRIDGESTONE商品一組，即贈送原廠POLO衫一件。

•   SC F       120/70HR15  + SC R       160/60HR15
•   S20EVO 110/70HR17  + S20EVO 140/70HR17
•   S20EVO 110/70HR17  + S20EVO 150/70HR17
•   S21         120/70ZR17  + S21          180/55ZR17
•   S21         120/70ZR17  + S21          190/55ZR17

2.
凡購買以下系列BRIDGESTONE商品一組，即贈送濾網隨手瓶一個。

• SC1 F 110/70-12  + SC1 R 120/70-12
• SC1 F 110/70-12  + SC1 R 130/70-12
• SC1 F 120/70-13  + SC1 R 130/70-13
• SC1 F 120/70-13  + SC1 R 140/70-13

*此活動之贈品皆為限量發行，送完為止。
*協辦: 大六輪胎

MITAS: GasGas 越野摩托車製造商採用Mitas ET-01 技術車胎

7月 20, 2017 Posted by 大六輪胎 , , , , , ,

布拉格， 七月13日， 2017年 – Mitas， 瑞典Trelleborg集團的一部分， 成為西班牙越野摩托車製造商GasGas的原廠輪胎供應者。 Mitas ET-01 技術車胎被GasGas選為它的新車款" Trial Contact ES " 的原廠配胎。 這些是首批使用Mitas輪胎為原廠胎的GasGas 技術摩托車 。
Ksenija Bitenc ， Mitas 摩托車輪胎及內胎產品區的主管， 說: “ Mitas和 GasGas已經發展了絕佳的夥伴關係， 而且我們很高興Mitas ET-01 技術胎已經被選為GasGas trial motorcycles的兩款新車款的原廠配胎。”

“Mitas也正加強跟GasGas在北美的合作， 我們是 2017 GasGas Test Ride Tour的夥伴之一。”

Mitas ET-01 技術車胎可以根據使用者的需求， 安裝或不安裝內胎都可以。 對於 GasGas Trial Contact ES 和 Trial School motorcycles 這兩個新車款 , Mitas 將會運送 ET-01 2.75-21 (前胎), ET-01 4.00-18 X-PRO (後胎) 以及 ET-01 4.00-18 (後胎) 。

ET-01  2.75-21  不管有沒有維護的道路都適合騎 ， 此輪胎設計為使用在技術車競賽，也適合耐力競賽。

ET-01   4.00-18  推薦給業餘的技術車競賽以及技術車訓練用。

ET-01  4.00-18 X-PRO 是最新的技術車競賽用胎，它的特色是新的胎體結構和特別軟的胎面胎膠， 有優越的輪胎抓地力及可騎的地形範圍廣泛的屬性。






對Mitas產品種類需要更深入的資訊的話, 請到www.mitas-moto.com.


Mitas, part of the Trelleborg Group, is one of Europe’s leading producers of tires for agricultural machines, construction vehicles, motorcycles, bicycles and other specialty segments. The Mitas range of motorcycle tires includes on-road, trail, off-road, scooter and moped tires. It consists of the Mitas and Savatech tire programs and continues a tradition in the rubber industry that dates back to 1920. Mitas also produces an extensive range of bicycle tires and tubes, rebranded from Rubena, spanning from MTB, Extreme and Cross to BMX, City, Trek, e-Bike, Road or Kids tires. Mitas has manufacturing facilities in Czech Republic, Serbia, Slovenia and the U.S. as well as a global sales and distribution network. www.mitas-tyres.com